【商品單位】:版【全 套 數(shù)】:3張【發(fā)行日期】:2006/7/1【 規(guī) 格 】:50mm×30mm【齒孔度數(shù)】:12.5×12度【設(shè) 計 者】:方軍【 版 別 】:膠版【印 刷 廠】:遼寧省沈陽郵電印刷廠
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ZBP-2006-15 青藏鐵路通車紀念(整版票),三張一版,一版16套票,全品。由于票幅較大,邊紙可能會有少許小軟折,屬正常現(xiàn)象。購買請仔細查看大圖。
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郵票介紹:
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7月1日,從祖國的西部傳來喜訊,兩列鋼鐵巨龍滿載著全國各族人民的希望,分別從格爾木和拉薩車站駛出,舉世矚目的青藏鐵路全線建成通車了!這標志著西藏結(jié)束不通鐵路的歷史,也標志著中國所有省、區(qū)、市全部通了鐵路,是我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的又一個偉大成就。青藏鐵路從青海省西寧市,經(jīng)格爾木到達西藏自治區(qū)拉薩市,全長1956公里,是目前世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。一條青藏線,穿越歷史和未來;一條通天路,寄托夢想與期待。作為西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程,青藏鐵路是藏族同胞與全國各族人民的連心路,是雪域高原邁向現(xiàn)代化的騰飛路,也是勤勞智慧的中國人民不斷創(chuàng)造非凡業(yè)績的奮斗路。青藏鐵路建成通車,對于青藏兩省區(qū)加快經(jīng)濟社會發(fā)展、改善各族群眾生活,對于增進民族團結(jié)和鞏固祖國邊防,都具有十分重大的意義。
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1958年,黨中央決定建設(shè)青藏鐵路西寧至格爾木段,1984年5月這段鐵路建成通車。進入新世紀,黨中央從推進西部大開發(fā)、實現(xiàn)各民族共同發(fā)展繁榮的大局出發(fā),作出了修建青藏鐵路格爾木至拉薩段的重大決策,提出了建設(shè)世界一流高原鐵路的目標。1800多個日日夜夜,五度炎夏寒冬,十多萬建設(shè)大軍在“生命禁區(qū)”,冒嚴寒,頂風雪,戰(zhàn)缺氧,斗凍土,以驚人的毅力和勇氣,戰(zhàn)勝各種難以想象的困難,攻克了高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱三大難題,譜寫了人類鐵路建設(shè)史上的光輝篇章,鑄就了挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神。
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標簽:ZBP-2006-15 青藏鐵路通車紀念(整版票)
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