【商品單位】：包【全 套 數(shù)】：1包【發(fā)行日期】：2006/12/28【 規(guī) 格 】：126mm×76mm【齒孔度數(shù)】：13.5×13度【 面 值 】：6【設(shè) 計(jì) 者】：李志宏【 版 別 】：影寫版【印 刷 廠】：北京郵票廠
整盒型張均為沒(méi)有拆封的小型張，一般沒(méi)有注明的均為每盒100枚，JT小型張的包裝一般需要打開(kāi)點(diǎn)數(shù)并鑒別真?zhèn)�，所以不能保證是原包裝未拆封狀態(tài)，編年小型張的外包裝上一般印有流水編號(hào)，各級(jí)集郵公司放貨時(shí)怕查，所以經(jīng)常會(huì)摳掉流水號(hào)，特此說(shuō)明。如果有什么問(wèn)題，請(qǐng)電話咨詢，我們一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)！
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鐵路是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部門，是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干。在中國(guó)鐵路130年歷史中，新中國(guó)成立前70年修建鐵路2萬(wàn)多公里，1949年維持通車的僅1萬(wàn)多公里；新中國(guó)鐵路創(chuàng)造了前所未有的光輝業(yè)績(jī)，到2005年底運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到75438公里，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，鐵路建設(shè)掀起了新高潮，鐵路技術(shù)創(chuàng)新取得了重大成果，和諧鐵路建設(shè)取得了令人鼓舞的重大成就。2006年7月1日青藏鐵路建成通車，譜寫了人類鐵路建設(shè)史上的輝煌篇章。中國(guó)鐵路2004年4月實(shí)施了第五次大面積提速調(diào)圖，將列車運(yùn)行時(shí)速提高到160公里，在優(yōu)化列車開(kāi)興方案、調(diào)整運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實(shí)行客車密集追蹤、改革設(shè)備維修方式和勞動(dòng)組織等方面去得了一系列重大進(jìn)步，客貨運(yùn)輸能力分別增長(zhǎng)18.5%和15%，去得了顯著的社會(huì)效益。中國(guó)鐵路第六次大提速在即，列車時(shí)速將提高到200公里，達(dá)到既有線提速的世界先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)鐵路擴(kuò)充運(yùn)輸能力、提升技術(shù)裝備水平的一次歷史性的突破。
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2004年1月7日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，明確了我國(guó)鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期建設(shè)目標(biāo)和任務(wù)。規(guī)劃到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬(wàn)公里，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%，運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)設(shè)備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)}
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全套枚數(shù)：4枚 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
全套面值：4.80元 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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郵票規(guī)格：50mm×30mm {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
整張枚數(shù)：16枚 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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小版票規(guī)格：240mm×150mm {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
齒孔度數(shù)： 13度 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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版別：影寫版 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
設(shè)計(jì)者：李志宏 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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印刷廠：北京郵票廠 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
發(fā)行日期：2006年12月28日 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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（4-1）提速擴(kuò)能 1.20元 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
（4-2）重點(diǎn)物資運(yùn)輸 1.20元 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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（4-3）支農(nóng)運(yùn)輸 1.20元 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
（4-4）口岸運(yùn)輸 1.20元 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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責(zé)任編輯：秦巍 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
資料提供：人民鐵道報(bào)社 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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防偽方式：防偽紙張、防偽油墨、 熒光噴碼 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
小型張枚數(shù)：1枚 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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小型張 鐵路第六次大提速 6元 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
小型張郵票規(guī)格：90 mm×40 mm {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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小型張外形規(guī)格：126mm×76 mm {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
小型張齒孔度數(shù)：13.5×13度 {來(lái)源: m.uj9apui.cn中郵網(wǎng)} |
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標(biāo)簽：2006-30M 和諧鐵路建設(shè)整盒小型張
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