【商品單位】：枚【全 套 數(shù)】：2枚【整 張 數(shù)】：56枚【發(fā)行日期】：1973/10/20【 規(guī) 格 】：32mm×23mm【齒孔度數(shù)】：11度【設(shè) 計(jì) 者】：李印清【 版 別 】：影雕版(影雕套印)【印 刷 廠】：北京郵票廠
圖案面值：
（1）1元，鐵路運(yùn)輸。
（2）2元，公路運(yùn)輸。（1974.2.20）
郵票介紹：
中華人民共和國成立以后，交通運(yùn)輸有了很大發(fā)展，到70年代初，已初步形成了以鐵路、長(zhǎng)江、沿海水運(yùn)線為主干，由鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道等多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸體系。交通運(yùn)輸網(wǎng)明顯改善，技術(shù)裝備逐步更新，運(yùn)輸效率顯著提高。在中國交通運(yùn)輸中，鐵路是國內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹髁�。它們所完成的旅客和貨物周轉(zhuǎn)量，在全國總運(yùn)輸量中占很大比重。隨著公路建設(shè)、汽車制造和石油工業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸在中國也日益顯得重要，擔(dān)負(fù)的客貨運(yùn)量不斷增長(zhǎng)，成為我國交通運(yùn)輸?shù)闹匾е弧?
本套郵票共2枚。第1枚為鐵路運(yùn)輸，畫面為一列正在行進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車，背景是一列蒸汽機(jī)車牽引的列車正橫穿一座高架拱橋。第2枚為公路運(yùn)輸。畫面為一隊(duì)載重汽車正行進(jìn)于崇山峻嶺之中。
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標(biāo)簽：普15 交通運(yùn)輸（2全）
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